3月29日(木)2012-03-29
技術の進歩というものなのか、芳香剤のニオイのバリエーションが変わったおかげで金木犀の香りを純粋に春のものとして楽しめる。
今週からムーバスでスイカが使えるようになった。
これ、共産党のポスターにも要望が書かれていて、まぁ確かに便利だけど優先順位そんな高いわけじゃないよね、とか思ってた。結構あっさり実現したのはもしかしたら結構簡単な話だったのかも知れない。
ムーバスは、コミュニティバスの先駆けということで、前市長の手柄として言われることが多い。実際成功例だと思う。
コンセプトの「介護が必要な寝たきりの人ばかりがお年寄りでは無い、とはいえ外を出歩くのは大変。」というのは目から鱗で、たしかにバス停の距離はえらく近いし、狭い所をうまく通ってくれる。
普段使うのは、北西循環のポケット広場というバス停。ここは、ムーバスの成功の後にパークアンドライドを目指して作った駐車場、ムーパークの最寄りのバス停なので、ムーバスにあまり乗り慣れていない人が大勢乗る。
ムーパークでムーバスのバス停案内を配っているので、あ、この人はムーパークに停めたのねってのがわかるのだけど、そういう人が予想以上にムーバスの小ささに驚くのが興味深かったりする。猫バスみたいと評した人がいたけれど、確かにそんな感じ。
当初のコンセプトは秀逸だったと思うし、根本の部分は今も揺らいでないと思うけど、パークアンドライドとか、スイカとか(お年寄りは所持率どのくらいなんだろう)、年月が経つと色々と変わっていくものだな、なんて考えた。
北西循環で吉祥寺の街中へ行くのであれば、東急百貨店で降りるのが一番です。たいてい大勢の人が降りるので、それに混じって一緒に降りる方が効率良いです。